Multistrada V4 S Grand Tour została stworzona z myślą o długich podróżach, oferując maksymalny komfort i bezpieczeństwo dzięki kompletnej, bezkompromisowej specyfikacji. Pewność i spokój nawet podczas najbardziej wymagających wypraw dzięki niezawodności oraz programom Roadside Assistance i 4Ever Ducati.

Ducati prezentuje nową Multistradę V4 S Grand Tour. Model stworzony dla Ducatisti, którzy kochają dalekie podróże i oczekują maksymalnego komfortu oraz bezpieczeństwa. To motocykl dla tych, którzy każdy wyjazd traktują jako początek nowej przygody, niezależnie od celu i liczby kilometrów do pokonania. Bogate wyposażenie standardowe i specjalne malowanie łączące elegancję ze sportowym charakterem sprawiają, że wersję Grand Tour trudno pomylić z inną Multistradą.

Już w standardzie otrzymuje wyposażenie potrzebne podczas dalekich podróży. Ducati zebrało je w jeden kompletny pakiet, dzięki któremu kolejne etapy wyprawy mają być prostsze, wygodniejsze i bardziej angażujące.

Niezależnie od celu podróży Multistrada V4 S Grand Tour zachowuje charakter każdego Ducati: osiągi silnika V4, precyzję prowadzenia oraz emocje towarzyszące pokonywaniu każdego zakrętu. Najnowocześniejsze systemy wspomagające oraz rozwiązania poprawiające widoczność i kontrolę nad motocyklem zwiększają pewność podczas jazdy. Dają poczucie bezpieczeństwa na drodze, pozwalając kierowcy skupić się na tym, co najważniejsze - samej podróży, odkrywaniu nowych miejsc i przyjemności z jazdy.

Nowy Grand Tour wyróżnia się na pierwszy rzut oka charakterystyczną stylistyką i dopracowanymi detalami, takimi jak czarne wykończenie kierownicy, jej mocowań oraz półek zawieszenia, a także napis „Grand Tour” na felgach. Standardowe wyposażenie obejmuje przedni i tylny radar, umożliwiając działanie adaptacyjnego tempomatu ACC, systemu wykrywania pojazdów w martwym polu BSD oraz funkcji ostrzegania przed ryzykiem kolizji czołowej FCW. Rozwiązania te zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy podczas długich podróży. Standardowe wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo obejmuje również system TPMS (wyświetlający ciśnienie w oponach na desce rozdzielczej), dodatkowe światła LED, dynamiczne kierunkowskazy oraz tylne światło przeciwmgielne; poprawiają widoczność motocykla dla innych uczestników ruchu w nocy, we mgle i podczas niekorzystnych warunków pogodowych.

Boczne kufry wykonane z technopolimeru należą do wyposażenia standardowego i zostały dopasowane stylistycznie do malowania motocykla. Dzięki łącznej pojemności 60 litrów pozwalają zabrać wszystko, co niezbędne, nawet na najdłuższe wyjazdy. Standardowa stopka centralna ułatwia obsługę kufrów zarówno podczas ich montażu i demontażu, jak i otwierania czy zamykania.

Komfort jazdy Multistradą V4 S Grand Tour dodatkowo zwiększają montowane w standardzie podgrzewane manetki oraz podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera. Podczas tankowania wygodę zwiększa również bezkluczykowy korek wlewu paliwa, dzięki któremu kluczyk może pozostać w kieszeni.

Podobnie jak pozostałe modele z rodziny Multistrada V4, wersja Grand Tour oferuje system nawigacji wykorzystujący funkcję mirroringu smartfona. Dzięki temu 6,5-calowy wyświetlacz TFT może pełnić funkcję kolorowej nawigacji z mapą, jednocześnie prezentując najważniejsze informacje dotyczące jazdy.

Multistrada V4 S Grand Tour jest wyposażona w automatyczny system obniżania, który ułatwia manewrowanie motocyklem przy niskich prędkościach oraz podczas zatrzymywania. Przy prędkości poniżej 10 km/h motocykl automatycznie obniża się nawet o 30 mm, natomiast po przekroczeniu 50 km/h zawieszenie wraca do standardowej wysokości jazdy. Z kolei funkcja Easy Lift zmniejsza wysiłek potrzebny do podniesienia motocykla z podpórki bocznej poprzez otwarcie układu hydraulicznego zawieszenia po włączeniu zapłonu.

Dalekie podróże mają być również możliwie bezproblemowe. Silnik V4 Granturismo wymaga kontroli luzów zaworowych dopiero po 60 000 km, a dodatkowe poczucie bezpieczeństwa zapewnia 4-letnia gwarancja bez limitu przebiegu 4Ever Ducati i program Roadside Assistance, wchodzący w skład wyposażenia wszystkich modeli Multistrada V4, uzupełniający standardową gwarancję o pomoc drogową, transport kierowcy i pasażera, pojazd zastępczy oraz zakwaterowanie w czterogwiazdkowym hotelu w przypadku problemów występujących w okresie obowiązywania programu. Całość uzupełnia sieć ponad 800 oficjalnych dealerów Ducati działających w ponad 90 krajach.

Wersja Grand Tour otrzymała dedykowane malowanie łączące elegancki charakter z bardziej sportowymi akcentami. Całość dopełnia czarne wykończenie ramy, wahacza, półek zawieszenia, bocznych kufrów i kierownicy. Specjalne wykończenie otrzymały również siedzenia kierowcy i pasażera.

Silnik V4 Granturismo o pojemności 1 158 cm³ - spełniający normę Euro 5+, rozwija moc 170 KM przy 10 750 obr./min oraz moment obrotowy 123,8 Nm przy 9 000 obr./min. Dzięki systemowi rozszerzonej dezaktywacji cylindrów tylny rząd cylindrów jest wyłączany nie tylko na biegu jałowym podczas postoju, ale także w określonych warunkach jazdy. Pozwala to zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin nawet o 6% w porównaniu z poprzednią generacją, bez wpływu na charakter i osiągi silnika.

Charakter jednostki V4 Granturismo wynika również z zastosowania przeciwbieżnego wału korbowego, który ogranicza efekt bezwładności żyroskopowej kół. Silnik płynnie oddaje moc przy niskich obrotach, jedocześnie oferuje wysoki moment obrotowy w średnim zakresie i zachowuje mocny charakter w górnej części obrotomierza.

Multistrada V4 S Grand Tour wykorzystuje najnowsze rozwiązania elektroniczne opracowane przez Ducati. Ducati Vehicle Observer (DVO) korzysta z danych generowanych przez zestaw wirtualnych czujników do precyzyjniejszego określania sił działających na motocykl. Pozwala to skuteczniej zarządzać pracą m.in. Cornering ABS i Ducati Wheelie Control.

Electronic Combined Braking System (ECBS) automatycznie zarządza rozkładem siły hamowania pomiędzy przednim a tylnym kołem, uwzględniając warunki jazdy oraz obciążenie motocykla. Kierowca może również dostosować poziom kontroli hamowania silnikiem, wybierając jedno z trzech ustawień systemu Engine Brake Control.

Podczas hamowania awaryjnego system Ducati Brake Light EVO automatycznie włącza również kierunkowskazy, zwiększając widoczność motocykla dla kierowców jadących z tyłu.

W Multistradzie V4 S Grand Tour platforma inercyjna stale współpracuje z systemem Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO. Dzięki nowemu czujnikowi położenia widelca oraz funkcjom predykcyjnym, takim jak wykrywanie nierówności, zawieszenie w czasie rzeczywistym dostosowuje swoją pracę do stanu nawierzchni, poprawiając komfort i precyzję prowadzenia.

Funkcja Autolevelling rozpoznaje aktualne obciążenie motocykla i odpowiednio dostosowuje ustawienie zawieszenia. Kierowca może również zmieniać charakterystykę jego pracy podczas jazdy za pomocą dedykowanego przełącznika po lewej stronie kierownicy.

Uzupełnieniem pakietu jest integracja ze smartfonem za pośrednictwem systemu Ducati Connect, która umożliwia obsługę funkcji telefonu, muzyki oraz nawigacji.

Program Ducati Factory Made pozwala skonfigurować Multistradę V4 S Grand Tour niemal jak produkt szyty na miarę. Klient może wybrać m.in. kolor zacisków hamulcowych, wysokość siedzenia i zawieszenia oraz elementy wykonane z włókna węglowego.

#Ducati #MultistradaV4 #MultistradaV4GrandTour